牛车网 爱赢娱乐 投资1.3亿美元 康明斯宣布扩建武汉研发中心

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Jimmy 发表于 牛车网 2019.07.02 17:33

牛车商用车讯 日前,康明斯在武汉国六技术发布会上发布了康明斯东亚研发中心扩展项目。根据规划,新的研发中心占地面积将增长200%,在现有1亿美元投资规模的基础上,再增加1.3亿美元以上投资,也将增加研发工程师数量,以满足多元能源动力解决方案的研发需求。

对于史上最严的排放标准——国六,康明斯在东亚研发中心的先导中心举行国六技术发布会。发布会现场康明斯副总裁、中国首席技术官彭立新博士,康明斯的国六核心工程专家、合资公司的技术专家和主机厂合作伙伴的技术领导,康明斯全球六项目负责人顾恺熙(Cathy Buening-Griffin)、福田汽车研究院副院长冯静博士、东风商用车技术中心动力总成总工程师王必璠、东风康明斯发动机有限公司总经理徐大千、福田康明斯有限公司副总经理胡建华等悉数出席。

以前,康明斯发布一项新技术不是在北美,就是在欧洲,现在大家可以关注到,康明斯正在将研发市场的重心向中国、印度等新兴市场转移。”彭立新博士在发布会上说,“康明斯早在5年前就启动了国六研发项目,投资超过2亿美元,结合全球工程资源,链合国内主机厂合作伙伴来共同开发适合中国的高效智能动力技术。现在已取得阶段性成功。

相比较于此前的欧六技术,康明斯国六动力技术有着诸多重要且明显的升级。从发动机结构设计到智能控制系统,从进气系统到排放处理系统,零部件子系统到全系统,均进行了改进升级。

据悉,康明斯国六项目是康明斯全球六战略项目的重要组成部分。康明斯在华团队设计、开发并生产14个发动机和后处理高度集成的系统平台,应对全球范围内日益严格的法规挑战,包括国六B阶段,以及欧六D阶段。不管是在用合规、排放寿命,还是不同的应用工况下,康明斯国六发动机系统都更加高效地满足严格的法规要求。而且,所有的国六发动机平台都将完成欧六D阶段认证。以Z14为例,它已经成为首款取得欧六D认证的国六动力。

“康明斯国六项目的成功是真正的里程碑。”负责康明斯全球六项目的副总裁顾恺熙(Cathy Buening-Griffin)表示,“这是首次满足中国最新环保法规要求的产品能够同步应用到欧洲市场。这再次印证了中国在环保道路上的加速度。这也展示出康明斯中国技术研发的提速,能够开发最领先的技术和解决方案。”

康明斯国六技术则是完全在中国本土市场全新开发的技术平台,不断满足中国国六的市场需求,还能满足欧六D的要求。在迭代设计创新方面,康明斯国六摒弃了之前的EGR系统。去除EGR系统,到底有什么好处呢?首先,可以降低EGR失效风险,降低零部件损坏率,从而提升出勤率;其次降低硫酸腐蚀及DOC和DPF的堵塞;同时可以降低DPF再生次数,延长DPF使用寿命;还能降低冷却系统热损失,且无需颗粒物传感器,进而降低运营成本;还有重要的一点,就是降低对整车冷却能力的要求,也降低了维修复杂度。

智慧大脑2.0方面,康明斯国六发动机对原有的电子控制系统进行全新升级,新推出的智慧大脑2.0版电控系统,更精准、更快速,并可提升零部件兼容程度,提升发动机效率,保障出勤率。

智能传动系统方面,康明斯可为客户提供整套的动力传动系统解决方案,包括带AMT自动变速箱的动力总成,以及低成本高效能的e-shift智能辅助换挡系统。无论是AMT变速箱,还是e-shift辅助换挡系统都更加安全和智能,能为客户带来更高效能、更低油耗、更舒适的驾乘体验。伊顿康明斯的自动变速箱作为当今市场上最轻,最高效(2650Nm)的重型变速箱之一,专为长途运输应用而设计。对车队而言,减重和增效可保障车队的盈利。自推出以来,已有超过50000台投入运行,表现出高可靠性。

远程服务2.0方面,康明斯远程服务2.0包括智能诊断及远程标定等数字化创新能力。通过车联网及大数据分析能力,康明斯可为客户提供积极主动服务,根据动力状态提示客户维修保养,降低客户风险;另一方面,当客户需要服务时,康明斯又可以通过数据分析,提前诊断,并安排零部件部署,推荐最近服务网络等功能,提升服务效率。

在活动最后,彭立新宣布了一项重大的决定:将扩建康明斯研发中心,根据规划,新的研发中心占地面积将增长200%,在现有1亿美元投资规模的基础上,再增加1.3亿美元以上投资,也将增加研发工程师数量,以满足多元能源动力解决方案的研发需求。


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